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國外新聞

14 國外新聞



英國核電廠新建計畫因東芝的退出而取消

根據英國《衛報》最近的報導,由於日本東芝集團未能找到合作投資的廠商,在英國坎布里亞郡(Cumbria)新 建 Moorside 核電廠的計畫已取消。東芝在這之前就已宣布,由於東芝在美國的核電分公司西屋電氣(Westinghouse Electric)宣布破產,加上未能替該核電廠建廠計畫找到接續的買家,必須關閉在英國的核電子公司 NuGeneration,東芝也將損失近 190 億日圓(約 50 億新台幣)。

英國期望通過新建核電廠來取代老舊的燃煤電廠與核電廠,該核電廠建設的取消,對英國政府意圖拓展核電發展的雄心,將造成不小的打擊,並將可能在英國的能源政策留下了巨大的漏洞。該座核電廠預計可替英國提供約7% 的電力。

韓國電力公司(Kepco)原有意圖接手NuGeneration,但在公司內部領導層的變動,加上英國政府於 6 月宣布,將考慮重新制定新興核電廠的補助規範後而退縮。英國至目前為止唯一獲准興建的核電廠是法國電力公司(EDF Energy)與中國廣核集團共同建設的辛克利角 C 核電廠,建設工程自 2016 年開始,預計將於 2025 至 2027 年間投入運轉。現在,Moorside 核電廠建設計畫的未來,將視英國政府及核能除役署(NDA)如何決定。

The Guardian, 11/08/2018


日本東海第二核電廠獲管制機構批准延役

日本監管機構原子力規制委員會(NRA)已於今(2018)年 11 月 7 日批准位於茨城縣的東海第二核電廠延長運轉年限,該座單一機組的核電廠至今已運轉 40 年,原運轉執照將於 11 月底到期,這座 106 萬瓩的機組也是日本首部獲准延役 20 年的沸水式反應爐(BWR)。營運廠商日本原子力發電公司(JAPC)也將繼續完成需要的安全設備改良,包括建造 1.7 公里長的沿岸防波堤,以防止潛在高度達 17.1 公尺的海嘯。加強安全設備的成本估計高達 1,800 億日圓(約500 億新台幣)。

東海第二核電廠預計將在 2020 年後才重啟,日本原子力發電公司還需要獲得茨城縣政府,與包含東海村在內的 6 個地方自治市的同意才可重啟。不過,當地已有不少反彈的聲浪,在今年稍早時,就有 2 個地方自治市表示反對。日本政府在福島事故後規定,設有核電廠的市政當局必須制定疏散計畫,來因應核子緊急事故,然而在該電廠周圍內的 14 個城市中僅有 3 個有做到,原因是難以替如此多的居民安排疏散的交通工具。

該座核電廠是繼福島事故後第 15 座獲日本原子力規制委員會允許重啓的機組,也是第 3 座獲准重啓的沸水式反應爐,另外兩座為東京電力公司於新潟縣的柏崎刈羽 6、7號機。在這 15 部獲准重起的機組中有 9 部已開始運轉,但這 9 部全部都是壓水式反應爐,沸水式反應爐仍因福島受損的機組同為沸水式而飽受污名。

Nuclear Engineering International, 11/08/2018


中國中核集團實現放射性廢棄物處理國產化

中核集團的「核電廠放射性廢棄物桶外水泥固化成套裝置及研製」在最近成功通過中國國防科技成果的鑑定,擁有 100% 自主智慧財產權,並實現水泥固化設施與固化配方的國產化。這項技術的國產化可進一步降低廢棄物處理系統整套產品的供應價格,打破國外壟斷的局面。

另外,中國原子能科學研究院也於最近順利完成冷坩埚玻璃固化實驗平台 72 小時的連續運轉試驗,掌握了高放廢液處理冷坩埚玻璃固化的技術,建立了中國第一套原理實驗設備。冷坩埚玻璃固化技術為國際上主要用於高放射性廢液處理的新型玻璃固化技術,現已逐漸開始用於中、低放廢液的固化處理。該技術具有熔製溫度高、熔爐壽命長、適應範圍較廣、可處理的廢棄物種類多、除役成本低等優點。中國預計於 2025 年實現自主設計、建造與運轉該種玻璃固化設施的能力。

中國國家原子能機構,11/09/2018 & 11/20/2018


美國限制民用核能技術出口至中國

美國總統川普最近簽署了一項行政命令,將限制美國向中國出口民用核能技術,理由是這些技術可能會被轉用於軍事,以及其他未獲得授權的目的。美國能源部部長佩里(Rick Perry)在公開聲明中說到:「美國無法忽視中國致力於在中美民用核能合作領域之外,獲得其他的核子相關技術,因而為國家安全帶來影響。」

為因應中國試圖從美國的公司獲取先進的核能相關技術、原料與設備,美國國家安全委員會(National Security Council)在 審核美國對中國的核能相關政策後,做出如此決定,新的政策將立即生效。一位政府官員告訴記者,美國政府的結論是,美國有必要在國家安全與經濟利益的長期風險,以及對美國核工業基礎影響之間,取得適當的平衡。

美國政府官員認為,中國目前正積極推動進步型核能技術,並將技術轉用於軍事用途,如新一代(第三代)動力潛艇,開發核子動力航空母艦與戰略性兩用的核子動力平台,如小模組的反應爐,以及可部署在中國南海的浮動式核電廠等。受該政策影響最大的中廣核集團(CGN)對此則表示,該集團計畫在英國 Bradwell 核電廠建造的華龍 1號,並不受此政策影響,未來也將繼續與合作夥伴一同推動英國的核電建設。

Nuclear Engineering International, 10/16/2018


瑞士開始高放射性廢棄物處置場候選場址的鑽探準備作業

瑞士將在 2019 年開始放射性廢棄物處置場地質候選區域的第三階段調查作業,負責場址調查工作的瑞士國家放射性廢棄物處置公司(Nagra)在 2016-2017 年間提出的多項鑽探申請已陸續獲得瑞士聯邦環境、交通能源與通訊部(DETEC)的批准,Nagra最近也在瑞士北部、距離蘇黎世僅 20 公里距離的彼拉赫(Bülach),開始深層地質鑽探工程的準備工作。首先會把土壤移除,再整理場地與設置儲存窖等,鑽井平台已於最近開始搭建,預計將於 2019 年初開始實際的鑽探工程。

除了比拉赫之外,還有位在瑞士更北邊的特呂利孔(Trüllikon)等,都屬於 Nagra鑽探計畫中第一批將進行鑽探調查的地點,Nagra 還會陸續在其他潛在的場址地點進行類似的鑽探調查。根據現有(非鑽探)的調查結果顯示,第一批將進行鑽探調查的 3個地區都具有足夠的空間來建設深層地質處置場,而鑽探調查的目的主要是為現有的調查作補充,完成整體地下地質環境的寫照圖。因此,測量結果所提供的科學數據,將可幫助瑞士選擇最安全的處置場場址,預計Nagra 可以在 4 年內公布最終場址,並申請建設執照。

Nagra, 09/29/2018 & 10/09/2018


日本用過核燃料再處理廠啟用時間再度延後

日本原燃株式會社(JNFL)在青森縣、目前仍在建造中的用過核燃料再處理場,最近再次發現場內燃料貯存池的管線有滲漏的現象,在調查後發現管線一共有 20 處受到腐蝕,其中一處有破損。這些管線位在室外,主要用來做檢查之用。日本原燃認為腐蝕是因雨水從管線外圍絕緣材料的縫隙間滲入,並表示這次的腐蝕沒有對燃料池的運轉造成任何影響。

日本原燃在 2014 年時向原子力規制委員會提出該座再處理場安全審查的申請,視其是否符合 2011 年福島事故後重新訂定、層級更為嚴格的安全審查標準。但該座再處理場卻在 2017 年 8 月時被發現約有 800 公升的雨水滲入一座設有主要緊急電源的廠房內,原因是這些老舊設備已有 14 年的時間未定期檢查。由於日本原燃的疏忽,原子力規制委員會於 10 月時停止其安全審查的申請,在暫停 8 個月後於今(2018)年 4 月時恢復該座用過核燃料再處理場的審查。

該座再處理場啟用的時程已經歷長時間的延宕,最初計畫啟用的時間為 1997 年,至今已因各種技術性問題推遲了 24 次,日本原燃期望能在 2021 年上半年完工。該座再處理場每年最多可處理 800 噸的用過核燃料,提煉約 8 噸的鈽,以製造混合氧化物(MOX)燃料。

Nuclear Engineering International, 09/04/2018


比利時將接收盧森堡的低放射性廢棄物

根據《比利時時報》的報導,盧森堡將利用比利時在放射性廢棄物貯存方面的專業知識。兩國在 2016 年 7 月時曾簽署一項協議,由盧森堡所生產的放射性廢棄物將運送至比利時暫時貯存,直到要進行最終處置前為止,這些放射性廢棄物的最終處置也會在比利時。目前比利時政府也已批准該份協議。

大多數盧森堡所生產的放射性廢棄物都屬於低放射性廢棄物,但半衰期較長。不過,《比利時時報》也強調,比利時尚未決定未來會以哪種方式長期的貯存該種放射性廢棄物。

The Brussels Times, 09/04/2018
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Last modified:2018-12-28 11:59:13 by nicenter Powered by TadBook2
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